{"id":2974,"date":"2015-10-14T07:37:51","date_gmt":"2015-10-14T06:37:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lerunnergeek.fr\/?p=2974"},"modified":"2024-02-14T18:13:57","modified_gmt":"2024-02-14T17:13:57","slug":"test-peregrine-5-de-saucony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lerunnergeek.fr\/index.php\/2015\/10\/14\/test-peregrine-5-de-saucony\/","title":{"rendered":"Saucony Peregrine 5, la chaussure qui accroche"},"content":{"rendered":"

Depuis septembre, je m\u2019entra\u00eene avec de nouvelles chaussures, les Peregrine 5 de chez Saucony. Apr\u00e8s 2 mois de test et environ 200km, il est temps pour mois de vous partager mon ressenti sur cette chaussure.<\/p>\n

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Peregrine 5, un chaussure accrocheuse et dynamique<\/h4>\n

Avec un poids de 272g pour le mod\u00e8le homme, la Saucony Peregrine 5<\/strong> est la chaussure pour les trailleurs \u00e0 la recherche de dynamisme et de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Cette promesse se fait vraiment bien ressentir d\u00e8s les premi\u00e8res foul\u00e9es. On a clairement envie d’attaquer et d’aller vers l’avant.
\nMon coup de c\u0153ur pour ses chaussures vient de sa formidable accroche<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 ses crampons triangulaires. J’ai test\u00e9 sur terrain sec, terrain gras voir tr\u00e8s gras, la chaussure ne bouge pas, Attention cependant, sur bitume ou sur les pierres apr\u00e8s un bonne averse, les crampons ont tendance \u00e0 glisser un peu d\u00e8s que l’on attaque avec l’avant-pied.<\/p>\n

La Peregrine 5 dispose de la technologie ProGrid afin de renforcer l’amorti au niveau du talon. Cette technologie a pour objectif de r\u00e9partir uniform\u00e9ment l’impact et de recentrer le pied ce qui donne une chaussure extr\u00eamement r\u00e9active<\/strong>.<\/p>\n

C’est la premi\u00e8re fois que je test des chaussures de chez Saucony. Pour le coup je n’ai pas eu besoin de m’adapter au chausson qui ressemble \u00e0 forme des chaussons de chez New Balance (d’un point de vue personnel). Ce qui n’avait pas \u00e9t\u00e9 le cas avec les Mizuno Wave Rider 18<\/a> que j’avais pu test\u00e9 en d\u00e9but d’ann\u00e9e 2015. Je trouve le chausson tr\u00e8s confortable<\/strong>.<\/p>\n

Je pense que ces chaussures vont m’accompagner sur les trails courts en course comme \u00e0 l’entrainement.<\/p>\n

Des b\u00e9mols ?<\/h4>\n

Etant assez l\u00e9g\u00e8re et plut\u00f4t dynamique, cette chaussure ne conviendra pas \u00e0 toutes les foul\u00e9es ni \u00e0 tous les gabarits (genre la phrase bateau…). Plus s\u00e9rieusement, c’est une chaussure pour \u00ab\u00a0envoyer un peu\u00a0\u00bb sur sentier ou sur chemin accident\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ses crampons accrocheurs. Par contre, ce n’est pas une chaussure tr\u00e8s adapt\u00e9e aux trailleurs partant sur des distances de plus de 40 km \u00e0 une allure moins soutenue. Je vous conseille plut\u00f4t de vous tourner vers les Xodus 6.0 si vous souhaitez rester chez Saucony. Cette derni\u00e8re chaussure est plus lourde et assure ainsi un meilleur confort dans le temps et un amorti plus moelleux tout en gardant une super accroche.<\/p>\n

O\u00f9 les trouver ?<\/h4>\n

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